Đánh giá xe Honda thế hệ mới 2018 về thiết kế, động cơ, tiện ích

Thực sự được “lột xác” hoàn toàn từ đời cũ, Honda PCX 2018 thế hệ mới không chỉ có kiểu dáng hấp dẫn, phù hợp với nhiều độ tuổi mà còn sở hữu cảm giác điều khiển cực kỳ thú vị.

Thiết kế hiện đại và hoàn mỹ hơn ở PCX 2018

Bước sang thế hệ thứ 3, Honda đã tổng hòa những đặc điểm thiết kế của 2 phiên bản cũ để tạo ra một tổng thể kiểu dáng hiện đại và hài hòa trên PCX 2018. Giống như thế hệ đầu tiên, chiếc xe cũng được cấu thành chủ yếu từ những đường cong mềm mại, và cũng ứng dụng đèn pha/hậu LED như thế hệ thứ 2. Nếu để ý kỹ toàn bộ tổng thể của PCX thế hệ mới, có thể thấy Honda đã có sự cầu kỳ tới từng chi tiết nhỏ trong thiết kế của chiếc xe. Điều này được thể hiện rất rõ ở những đường gân mềm 2 bên thân xe nối tiếp từ tay nắm và kết thúc ở các dải nhựa ốp hai bên sàn để chân, hay nắp che ốc vít trên gù tay lái được hoàn thiện với 2 tông màu đen/mạ chrome. Bằng cách sử dụng những chi tiết tưởng chừng rất nhỏ này, hãng đã khiến cho PCX mới đem lại cảm giác sang trọng và hoàn hảo hơn.

thiết kế honda pcx

Với chiều dài 1.923mm, rộng 745mm, cao 1.107mm cùng trục cơ sở 1.313mm, PCX mới to và thấp hơn một chút so với thế hệ trước, Mặc dù vậy, nhờ có những đường nét được vuốt thuôn một cách mềm mại, chiếc xe tạo ấn tượng thị giác nhỏ gọn hơn phiên bản đầu tiên. Với thiết kế hoàn toàn mới, PCX 2018 cũng dễ dàng chiếm được thiện cảm của nhiều độ tuổi khách hàng khác nhau.

Động cơ xe PCX 2018 nâng tầm trải nghiệm của người dùng

Trên bảng thông số kỹ thuật, động cơ 150cc của PCX 150 có dung tích 149,32cc, tỉ số nén 10,6:1, đạt công suất 14,48 mã lực (10,8kW) tại 8.500v/ph và mô-men xoắn 13,6Nm tại 6.500v/ph. Trong khi mẫu PCX 125 2018 sử dụng động cơ dung tích 124,9cc, tỉ số nén 11:1, công suất 12,06 mã lực (8,99kW) tại 8.500v/ph và mô-men xoắn 11,8Nm tại 5.000v/ph. Như vậy so với thế hệ trước (11,53 mã lực hay 8,6kW), phiên bản 2018 của PCX 125 đã mạnh hơn một chút.

Đặc điểm này khiến cho trải nghiệm sau tay lái của PCX 150 2018 khá nhàn nhã, không gây “sốc” hay khó chịu cho người điều khiển. Dải tốc độ phù hợp nhất cho chiếc xe là từ 60 – 80 km/h – mức giới hạn trên luật của đa số các cung đường tại Việt Nam. Ở dải tốc độ này, chiếc xe lướt đi một cách nhẹ nhàng, êm ái và chắc chắn.

Tiện ích trên xe PCX 2018 làm hài lòng khách hàng khó tính

Nằm ở bên dưới tay lái bên trái của PCX 2018 là một hộc chứa đổ nhỏ, có đủ không gian để chứa một chai nước 500ml hoặc một số vật dụng cá nhân như điện thoại, hộp kính… Hộc này có nắp che với ron xốp chống nước và lẫy ấn giữ, nhưng lại thiếu vắng ổ điện 12V hoặc cổng sạc USB – trang bị đang xuất hiện ngày càng nhiều trên những chiếc xe tay ga tại Việt Nam.

Vẫn được trang bị hộp chứa đồ bên dưới yên xe, nhưng PCX mới đã có thể tích cốp đạt 28 lít – lớn hơn 01 lít so với đời cũ. Với dung tích lớn và thiết kế 2 tầng, hộp chứa đồ này có khả năng chứa được một chiếc mũ bảo hiểm 3/4 đầu, hoặc một ba lô lớn đựng laptop 15,4 inch.

Được ra mắt với 2 phiên bản 125cc và 150cc, với PCX 2018 khách hàng vẫn sẽ có một chiếc xe tay ga maxi scooter phân khối nhỏ với cảm giác điều khiển thú vị, động cơ êm ái và tiện dụng cho cuộc sống hàng ngày. Cùng với thiết kế hoàn toàn mới đầy ấn tượng, Honda PCX 2018 thế hệ mới hứa hẹn vẫn sẽ tiếp tục “độc chiếm” phân khúc maxi scooter tại Việt Nam.